CASO DE ÉXITO · SECTOR TRANSPORTE TERRESTRE
Camión con mercancía volcado ¿Cómo resolvimos el siniestro?
En Triple A Correduría llevamos más de 30 años gestionando seguros para empresas de transporte terrestre y si hay algo que hemos aprendido es que un siniestro en el seguro de transporte de mercancías no se gana el día del accidente. Se gana antes, cuando se diseña bien la póliza, y se defiende después, cuando la aseguradora no quiere pagar. Te contamos uno de los casos que hemos gestionado en Triple A esta última semana.
¿Cuál fue el siniestro y cómo ocurrió? Un vuelco de un camión en ruta hacia el País Vasco
Uno de nuestros clientes, una empresa de transporte de mercancías con actividad habitual en rutas del norte de España, sufrió un accidente en la carretera que une Soria con el País Vasco. Una ruta que el conductor hacía todos los días. El camión volcó tras una maniobra y la carga quedó prácticamente destruida. El conductor resultó ileso pero la mercancía no.
Para la empresa, sin una gestión rápida y técnica del siniestro del seguro de transporte de mercancías, el golpe económico podría haber sido enorme. Con una póliza mal diseñada o sin un corredor que actuara de inmediato, ese vuelco podría haber significado meses de pérdidas, disputas con la aseguradora y, en el peor caso, el fin de la actividad.
¿Cómo nos avisó el cliente para resolver el siniestro de la mercancía?
El cliente llamó a Triple A en el momento del accidente, de madrugada, sin esperar al día siguiente. Sin llamar primero a la aseguradora. Y ahí es donde marcamos la diferencia.
Desde ese momento activamos el protocolo: coordinación con la Guardia Civil, gestión de la retirada de la carga de la calzada —que no puede quedarse en la carretera— y organización de un equipo de grúas y personal para limpiar el tramo durante la noche. Todo documentado. Todo en orden para abrir el expediente con la mayor solidez posible.
La aseguradora no quería pagar el siniestro ¿Qué hicimos desde TRIPLE A?
Lo que ocurre en este tipo de siniestros de seguro de transporte de mercancías es casi siempre lo mismo. La pérdida es elevada y la compañía aseguradora, de manera legítima, trata de minimizar el pago. Es su trabajo. El nuestro es el contrario.
Abrimos el expediente, recogimos toda la documentación del siniestro y empezamos a demostrar, de forma fehaciente, cómo habían ocurrido los hechos y cuáles eran los costes reales que el accidente había generado a la empresa.
La clave estaba en la póliza, porque esta empresa tenía su seguro de transporte de mercancías bien contratado. La póliza estaba bien diseñada, sin escatimar en coberturas y sin lagunas. Cuando llegó el momento de exigir el pago, teníamos todos los argumentos.
Conseguimos la indemnización completa
La aseguradora terminó indemnizando al cliente por el valor real de la carga perdida. Sin recortes injustificados y sin largos procesos judiciales. El cliente cobró lo que le correspondía.
No porque tuviera suerte, sino porque tenía la póliza bien hecha y un corredor que sabía defenderla.
¿Qué aprender de este siniestro de transporte de mercancías?
Este caso resume perfectamente por qué en Triple A insistimos tanto en el diseño previo de las coberturas. Cuando ocurre un accidente ya no se puede cambiar nada de la póliza. Solo se puede defender lo que ya hay.
Hay tres lecciones concretas:
- El seguro de mercancías no es opcional si transportas carga por cuenta ajena. Sin esa cobertura, el cliente habría respondido con su propio patrimonio.
- La velocidad de reacción importa. Actuar desde el primer momento, documentar bien los hechos y gestionar la retirada de la carga de forma ordenada construye el expediente que luego se necesita para cobrar.
- El corredor no es un intermediario, es un defensor. En un siniestro de seguro de transporte de mercancías, el cliente está solo frente a un departamento profesional cuyo objetivo es pagar lo mínimo. La diferencia la marca quién está al otro lado.
¿Tu seguro de transporte de mercancías aguantaría un siniestro como este?
La mayoría de los transportistas con los que hablamos creen que su seguro está bien, hasta que revisamos la póliza con ellos y encontramos lagunas que, en un vuelco como el de este caso, habrían supuesto pérdidas de decenas de miles de euros sin cobertura.
Si tienes una empresa de transporte o trabajas como autónomo del sector, en nuestra página de seguros para transporte de carga terrestre puedes ver qué coberturas trabajamos. Y si prefieres que revisemos directamente tu póliza actual, contacta con nosotros sin compromiso. Una conversación de quince minutos puede ahorrarte un disgusto muy grande.
El seguro no se demuestra cuando se contrata. Se demuestra a las dos y media de la noche cuando algo va mal. Y ahí es donde estamos nosotros.
